【折價限量優惠】加厚透明雙面無痕強力膠條寬1公分團購
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六都機車騎士 高雄平均年騎286天最多
根據交通部最新完成的台灣機車騎士概況調查，平均每年騎乘天數，六都中以高雄市286天最多，台北市244天最少。
根據交通部日前公布的這項調查，至107年底，台灣登記的機車數量為1384萬輛。
而全台騎士平均一年中有265天騎乘機車，六都中以高雄市騎乘286天最多，其次是台南市281天、台中市270天、新北市265天、桃園市250天，台北市244天，是六都中最少。
另調查也顯示，全國機車騎士最常搭配自用小客車出行，平均比率達60.5%；不過，雙北機車騎士搭配自用小客車出行的比率較低，台北市為33.4%，新北市為41.2%，但相對雙北地區公共輸網路較完整，機車騎士搭配公共運具出行的比率高於其他縣市，台北市為63%，新北市為56.4%，遠高於全台國平均32.5%，非六都地區則不到20%。
調查發現，台灣未滿5年的機車比率逐年遞增，從101年的20.4%增至107年的28.8%，機車平均年齡也從101年的12年降為107年的10.5年。
而有就業的機車騎士中，以男性居多，約占60%，平均年齡42.1歲，多從事工業及服務業，機車用途以上、下班為主；未就業的機車騎士以女性居多，占55.9%，多為家庭管理或退休民眾，機車用途為發燒好康最暢銷產品購物為主。
交通部認為，機車在台灣為不可取代的交通工具，除在機車考照中導入防禦駕駛、危險感知等觀念，未來應朝推動機車智慧化努力，提升騎乘機車的安全性。（中央社）
高爾夫》歐洲隊先亮牌，哈靈頓出任萊德盃隊長
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】愛爾蘭名將Padraig Harrington（派洛•哈靈頓）正式被指名為2020年萊德盃歐洲隊長，明年九月底將率領歐洲聯軍，前往美國威斯康辛州Whistling Straits（風嘯峽）踢館，試圖在客場挑戰衛冕大業。
現年四十七歲的哈靈頓，擁有三座大賽冠軍資歷，生涯六度代表歐洲隊征戰萊德盃。他在過去三屆萊德盃均擔任副手，這次升格為隊長，成為自2014年的Paul McGinley（保羅•麥金利）和2016年的Darren Clark（戴倫•克拉克）之後，另一位擔任隊長的愛爾蘭人，歐洲隊上次在客場贏球是2012年的Medinah（梅迪納）。
「非常榮幸能夠擔任萊德盃隊長的職務，接下來二十個月，我要為帶領歐洲隊前往風嘯峽尋求衛冕而努力。」新科歐洲隊長哈靈頓說道。
「過去二十年來，我下場打過萊德盃，也和幾位偉大的隊長共事過，我想隊長就是把過去那些經驗結合在一起，很期待自己在接下這個角色後的表現。」
來自都柏林的哈靈頓，萊德盃初登場是在1999年的The Country Club in Brookline（布魯克林鄉村俱樂部），接著連續打進五屆萊德盃，其中2002、2004、2006和2010年幫助球隊贏得勝利。儘管2014年起再也沒有以選手身份出賽，哈靈頓仍分別擔任麥金利、克拉克和Thomas Bjorn（湯瑪斯•碧陽）的副手，結果除了2016年之外，兩度嘗到萊德盃的勝利喜悅。
哈靈頓於1996年加入歐巡賽，至今在全球各地共摘下三十一勝，包括十五座歐巡賽，並在2006年贏得生涯唯一的獎金王。他在2007年的Carnoustie（卡努斯提）英國公開賽擊敗Sergio Garcia（瑟吉歐•賈西亞），一舉突破個人的四大賽冠軍魔咒，接著變成大賽製造機，隔年在Royal Birkdale（皇家伯克戴爾）成功衛冕，幾個月又稱霸Oakland Hills（奧克蘭丘）的PGA錦標賽。
然而，那波大賽六戰三勝的氣勢也成為哈靈頓高峰之作，隨後開始走下坡，直到2015年的Honda Classic（本田菁英賽）才終結美巡賽冠軍荒，直到2016年的Portugal Masters（葡萄牙名人賽）才終結歐巡賽冠軍荒，不過世界排名仍力守在二百大行列的一百九十一名。
截至目前為止，哈靈頓至歐巡賽累積25,772,641歐元的戰果，生涯獎金榜名列第七，美巡賽則有六勝，以24,776,680美元排名五十。萊德盃的戰績方面，哈靈頓的表現並不突出，僅僅留下九勝十三敗三和的紀錄，合計為歐洲隊貢獻10.5分。
至於美國隊的隊長將由誰接任，目前呼聲最高者是威斯康辛州出身的Steve Sticker（史蒂夫•史崔克），他在2017年帶領美國隊贏得總統盃。
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