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下面附上一則新聞讓大家了解時事
影／騎單車逆向飆速大迴轉 騎士驚：我不相信妳是大嬸 | 網搜熱話題 | 社會 | 聯合新聞網
有騎士在停等紅燈時，旁邊突然竄出一名騎單車的大嬸，飛快的速度加上超高的技術，讓騎士嘆為觀止首選送禮。 圖／翻攝自「爆怨公社」 分享 facebook 在台灣許多人都會以機車、腳踏車來網友一致推薦折價卷代步，尤其有些年紀稍長的人都會選擇騎單車，不過如果在路上遇到單車技術超高的大嬸，相信很多人都不敢置信吧！優惠網站最便宜有機車騎士在停等紅燈時，身旁突然有名大嬸騎著腳踏車飛奔而過，一個大弧度的轉彎讓人不相信她的靈活度是如此的好，不過逆向違規的行徑也讓人替她捏了把冷汗。一名機車騎士在臉書「爆怨公社」上傳一段影片，他當時正和其他騎士停等紅燈，就在快變綠燈之際，左邊突然竄出一位穿著黃色上衣、頭戴帽子，騎著淑女車的大嬸。這名大嬸穿越雙黃線，逆向騎到對向車道，從一群騎士旁邊以飛快的速度呼嘯而過。. } }); } 這名大嬸一個大弧度地向右偏移，看似要右轉卻又突然切回車道向前行駛，只不過她這樣的行徑已經違規，不僅跨越雙黃線逆向，甚至還闖紅燈。PO文的網友開玩笑的寫道「這靈活度！我不相信妳是位大嬸！強大到讓我這騎車的感到蒙羞，都快跪著看她過彎了」。雖然大嬸的騎車技術讓人驚嘆，但這樣的行為也引來網友不同看法，有人大讚「好強喔」、「這個過彎，不讚不行」、「好狂的阿桑」，還有網友開玩笑的說「像風一樣，高手在台灣」、「其實她只是剛好煞車失靈」、「因為轉彎有條子，她趕快迴轉直行」、「可以參加環台自由車賽了」。但有網友對於這樣的行徑覺得非常不妥，「也要剛好沒車啊，否則早起飛了」、「這種騎法真的遲早被收掉」、「沒戴安全帽還這麼騎」、「移動神主牌」、「現在一堆騎自行車跟Youbike，根本就是不守規則，橫衝直撞」、「所以以後腳踏車也要納管，不然腳踏車違法肇事，還抓不到」。有騎士在停等紅燈時，旁邊突然竄出一名騎單車的大嬸，飛快的速度加上超高搶先看抗漲的技術，讓騎士嘆為觀止。 圖／翻攝自「爆怨公社」 分享 facebook
當一日調度員 台電電網展示場揭幕
【記者謝錦慧台北報導】電網如何更「聰明」?來台電智慧電網展示場一探究竟!為了展現未來再生能源極大化的電網願景，台電在台電大樓一樓大廳規劃「智慧電網展示場」，透過多樣化互動模型裝置、擴增實境(AR)技術及動畫影片，以深入淺出的方式來介紹智慧電網運作方式。台電表示，智慧電網主要是利用「創能」、「儲能」、「節能」，並整合資通信基礎建設，讓電力運用更靈活又穩定，並創造永續發展的低碳環境。
台電5日舉行「智慧電網展示場」揭幕儀式，由台電董事長楊偉甫主持。台電指出，「創能」方面，除了發展綠能，也將利用人工智慧與大數據，強化再生能源發電量的預測能力，並分析用電需求，來規劃調度發電機組的排程，以因應再生能源併網，達到電力供需平衡。此外，為充分運用再生能源、提高整體電能的利用率，台電也配合建置儲能設備，另也推廣用戶節電、逐步建置智慧電表，讓用戶掌握家中用電情形輕鬆自主節能。
台電說，在「智慧調度」展區，民眾可以利用觸控螢幕點選主題動畫，了解再生能源併網後，每日24小時用電大小變化的曲線，即「鴨子曲線」，與電力調度因應對策、電力調度即時資訊、再生能源推估及預測等相關資訊。展區更建置電力調度模型，民眾可利用AR扮演調度中心培訓員，體驗電力調度員的一天。
台電正推動低壓智慧電表裝置，「智慧用戶」展區就展出了智慧電表及家庭能源管理系統(HEMS)，民眾可了解什麼是智慧電表，並可藉此透過居家顯示器(IHD)查看家庭即時用電資訊，認識如何搭配智慧家電，如智慧插座、溫度感測器等裝置、以手機APP連結智慧裝置遠端遙控電燈、冷氣、除濕機等家電，自主省電節能；此外更可體驗智慧門鎖、智慧窗簾及智慧血壓計的家庭自動化功能。
民眾也可以到「智慧配電」展區，透過互動模型，認識快速復電的過程，當發生停電，饋線自動化系統會採取「故障偵測」，可立即蒐集現場設備訊息，自動判斷事故發生區域，找出事故區段，並由系統遙控切開故障點前後開關，隔離故障區域，等事故搶修完畢，再遙控恢復該饋線的全部供電，如此可加速區域復電時間，縮小受災範圍，並降低人力及工安風險。
台電指出，智慧電網展示場共有6大展區，包含「發展願景」、「智慧調度」、「友善創能」、「智慧配電」、「自給發電」及「智慧用戶」等，自即日起對外開放(週一至週六，9時至18時)，並有預約導覽服務，歡迎民眾一同來體驗綠能、科技與智慧的電力網絡。2018/12/5
核一1號機執照到期 台電盼啟用室外乾貯
【記者謝錦慧台北報導】核一廠1號機運轉40年後，執照在5日到期。不過，一期室外乾貯設施水保證明仍卡關，台電表示，正在進行訴願程序，希望新北市政府支持，儘早啟用一期乾貯設施，以利後續的除役作業順利進行。
核一廠伴台灣歷經能源危機、經濟起飛年代，1號機與2號機裝置容量皆為63.6萬瓩，分別於民國67年12月與68年7月商轉，1號機運轉執照在5日到期，成為台灣第一座除役的核電機組；2號機則將於明年7月15日屆期。
40年來，核一廠1號機累積發電量約1625億度，2號機累積發電量約1754億度，兩部機組累積發電量共達約3380億度。
台電5日發布新聞稿說，待環保署審查通過環評，並取得原能會除役許可後，台電就可正式展開除役作業。除役計畫將以25年分4個階段進行。前8年為停機過渡階段，接下來12年為除役拆廠階段，再後3年為最終狀態偵測階段，最後還需2年土地復原階段。
台電指出，依據國際核電廠除役程序，核電廠需將反應爐心的用過核子燃料退出至乾貯設施，才能實質進行除役工作。
台電強調，第一期室外乾貯設施尚未獲得新北市政府核發「水土保持完工證明」，台電正在進行訴願程序，希望新北市政府支持，儘早啟用第一期乾貯設施，讓反應爐內的用過核燃料退出爐心，以利後續的除役作業順利進行。未來2期室內乾貯設施完成後，再將第一期護箱一併遷移至2期室內乾貯設施置放。
台電表示，目前核一廠用過燃料分別放在爐心與用過燃料池中，不論放在爐心、乾式貯存或是用過燃料池都是相當安全的。但若能放置在乾式貯存桶內，就不需要電力或是冷卻水維持冷卻，靠自然通風即可，相對更為安全，也可順利進行除役作業。
台電進一步說，核一廠已備妥完善的除役作業計畫，現階段用過核燃料無法退出反應爐的狀況下，核一廠仍以妥善維護重要設備，確保反應爐爐心安全為優先，並進行其他可以先執行的除役準備作業，如除役電廠程序書轉換工作、建立設備切割和除污等技術。2018/12/5
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