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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聯晚之眼／新建機場 讓高雄起飛？ | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
高雄市長韓國瑜認為現今小港機場有宵禁問題，且跑道長度不夠，運載量、使用量亦不足，無法滿足高雄未來發展。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 前言：高雄市長韓國瑜主張高雄應興建另一座能營運24小時、雙跑道的機場。聯合晚報從近年旅客人次，來探索台灣需要新國際機場的必要性。除了在地的使用心聲，學者專家解析蓋新機場需要的地理條件、待解決的技術問題及小港國際機場擴建的可能性；航空業者從需求面來看南部新建國際機場的必要性，及小港國際機場營運的真正問題。高雄小港國際機場旅客運量逐團購熱門產品網路熱銷產品年成長，預估再過2、3年就達容量極限。高雄巿長韓國瑜拋出新建現代化高雄國際大機場的想法。高市交通局說，目前高雄小港國際機場預計2028年客運量將達1228萬人次，基於南部客運需求及產業成長趨勢，確需符合需求的新機場，而高雄是最佳選擇。. } }); } 分享 facebook 為了打造高雄首富，高雄市長韓國瑜提出「4個1」，當中有一座國際大機場，還說身為市長，他必須有前瞻視野，高雄需要一座24小時、雙跑道的現代化國際大機場，估計需花費3千至4千億元。韓國瑜也說若土地不夠，可以填海造陸，高市交通局表示，新建機場的程序包含可行性評估及綜合規劃、都市計熱銷產品特價產品畫變更、用地取得及地上物拆遷、環評等，工程設計及後續施工，在各階段順利作業情況下，建設新機場預估需約15年以上。 分享 facebook 小港機場是否真的不夠用？高市交通局表示，民航局預計提撥252億元經費辦理高雄機場的改善，但有提出「高雄機場2035年整體規劃」，高雄航空站副主任孫翼便宜折價卷中說，即使如此，也只是航廈面積擴大、容量變大，無法改善跑道數及長度不符需求及宵禁等問題。高市交通局表示，考量南部觀光旅運及相關產業發展的需求，且未來高雄要拓展亞洲航運、發展廉價航空，觀光產業片刻不能等，如果飛機進不來，就沒有辦法把人帶進來高雄，因此有必要在台灣南部興建一座雙跑道的大型國際機場。高雄需不需要一座好康報報國際大機場？多年在立院交通委員會的李昆澤說，民航局正逐步整建、擴建、調整小港國際機場的國內、國際航線功能，如果要設在彌陀區，陸地土地不足，就要填海造陸，全部經費可能要數千億，值不值得投資，一定要好好算一算。高雄市前鎮小港區選出的民進黨籍高雄市議員鄭光峰說，提出新建南部國際機場的「時機」，幾乎都和選舉有關，是多次選舉的「假議題」，一個區域的航線和航班多寡，取決於航空公司的成本考量，有沒有大型國際機場似不是重點。建一座國際大機場可能超過10年，但一任總統4年，兩任8年，萬一接續的總統不支持此建設，國際大機場做得下去嗎？ 分享 facebook
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(記者黃秀麗新北報導)深澳鐵道自行車於107年12月18日至108年1月17日間開放免費試營運，不僅讓旅行同業試乘提供專業建議，更回饋瑞芳區在地里民及一般民眾，提供免費試乘體驗，總計免費試乘名額逾4,000人次。俏皮的河豚造型自行車、絢麗神秘的海洋光環境隧道、依山傍海的美麗景緻及充滿文化氣息的建基煤礦遺址，皆深受大眾好評。新北市政府希望讓更多民眾到深澳搭乘自行車一同暢遊鐵道，感受沿線的愜意氛圍，並將深澳這個美麗的地方推廣給國內外的旅客。
深澳鐵道自行車為能提供更佳的旅遊品質，自107年12月18日至12月27日間開放旅行同業試乘並提供建議，包括雄獅、康福、趣吧、時報、東森、群英國際及易遊網等數家旅行同業，對於沿途海景、河豚造型自行車及隧道光環境皆有極高評價，並表示周邊交通便捷，景點非常容易串連將是一大優勢，而現場的服務人員熱情親切的態度也讓體驗變得更貼心。
深澳鐵道自行車預計於今年1月18日開始售票試營運，民眾可選擇從八斗子站發車至深澳站或由深澳站發車至八斗子站。為推廣更多民眾前來搭乘，新北市政府推出優惠方案，自1月18日至1月31日間將以每人單程100元的優惠價開放試營運，每日從深澳站及八斗子站將各有6班次發車，共計12班次供民眾預約。採線上預約制，於1月15日下午2點整於深澳鐵道自行車官網開放1月18日及19日之訂購，之後將每一隔日陸續開放後兩天之訂票，如1月16日開放1月18日至21日之訂購；1月17日開放1月18日至23日之訂購。線上預約網站: www.railbike.com.tw，歡迎民眾踴躍報名參加。自2月1日將恢復原價每人單程150元，來回優惠價250元，該時段之開放預約日將陸續釋出消息，請民眾持續關注新北市觀光旅遊網、深澳鐵道自行車粉絲團及新北旅客粉絲團，以獲得最新資訊。(自立晚報2019/1/10)
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