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下面附上一則新聞讓大家了解時事
航路標識服務費收取系統6月4日上線 繳費放寬14日內 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
原由財政部關務署代為徵收之助航服務費，自6月哪裡買網路購物4日起將改由交通部航港局收取，名稱更改為航路標識服務費；收費標準相同，繳費期限放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內。航港局說，102年元旦起自財政部關稅總局接管有關燈塔等航路標識業務，助航服務費徵收機關亦變更為航港局，歷年皆因立法尚未完備委託財政部關務署代為收取，日前航路標識條例已於去年11月21日公布實施，配合航路標識服務費收取辦法公告時程，航港局將自6月4日正式接管助航服務費徵收業務，系統便宜團購銷售排行榜也於當天上線啟用。. } }); } 航港局表示，助航服務費原應由繳費義務人於船舶結關出港前完成繳納，經針對船舶離港管制程序及國外港口徵收規費之方式進行評估，未來航路標識服務費繳納時機將彈性放寬為自船舶出港日或帳單通知日起14日內，費率仍維持不變，有效簡化船舶離港程序及增加港埠競爭力。航港局說，最暢銷產品比價撿便宜航路標識服務費收取系統提供多元繳費管道，未來業者可直接透過航港單一窗口服務平臺二代(MTNet 2.0)單一簽入服務登入，於系統完成各項業務申辦及繳費，不需再親臨櫃檯辦理，系統亦提供多筆繳費、催繳通知等服務。航港局表示，已分別於去年10月及今年4月至各航務中心（含離島區域），辦理說明會暨教育訓練，總計18場次，透過互動式教學，講解系統操作運用，提升使用者對系統的熟悉度，也提供系統測試網址供業者測試，如對系統有任何問題，可撥打24小時客服專線(0800-082-188)或E-mail(TDF@tradevan.com.tw)反應。航路標識服務費收精選優惠專區取系統6月4日上線。示意圖。本報資料照片 分享 facebook
防止占用公車道 全市大執法一周
為確保公車能在公車專用道上順暢運行，紐約市8日開啟為期一周的全市「清理公車專用道和公車站執法行動」(Clear Bus Lane/Stop Operation)。在公車專用道使用時間內，被公車監控攝像頭記錄占用專用道、或短暫停留的違規車主，將被罰款115元。
紐約市設立公車專用道旨在解決公車行駛緩慢的問題，但根據非營利機構TransitCenter的一份報告指出，自2002年，紐約市公車的乘坐人次已大降超過20%，原因之一就是公車專用道被其他車輛占據，導致公車行駛緩慢；去年一項針對公車司機的問卷調查結果也顯示，近半數司機將車速慢歸咎為公車專用道被占。
從8日至14日的一周，公車司機會用公車上配備的攝像頭拍下在公車道上行駛或停車的車輛，占用公車道的車主之後會收到罰單。
紐約市警的統計顯示，去年對違規在公車專用道上行駛而開出的罰單數量，是前一年的約三倍；違規在公車專用道上或車站停車的罰單數量， 也是前一年的1.5倍；TransitCenter的報告則顯示，實際的公車道違規數量更遠遠超過警方開出的罰單數量。
這項執法行動也規定，駕駛人如果是在特定允許轉彎的區域、在路邊快速接送乘客或要進入街邊停車時，不必擔心跨過公車專用道而被攝像頭錄到。
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