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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大貨車「跨分隔線」右轉撞飛騎士 送醫不治
高雄市大寮23日發生死亡車禍，一輛大貨車突然右轉，跨越分隔線，準備進入工廠卸貨，直行機車閃避不及，對場撞上，騎士噴飛，頭部重創，送醫後宣告不治。
監視器拍下，一名機車騎士直行通過，但下一秒對向一輛大貨車，直接跨越道路右轉，只見騎士看到想要閃，卻躲不過，還是撞了上去，騎士整個人被彈飛，滿臉是血倒在地上。
救護車趕到現場，熱心民眾連忙指揮，騎士躺在地上一動也不動，一名男子不放棄，不斷施作CPR，但送醫之後仍宣告不治。
整輛重機幾乎被撞成廢鐵，車頭全毀，零件四散，事件就發生在高雄大寮河堤路上，23日下午，24歲的鄧姓男子騎乘重機經過，遇到51歲的田姓大貨車駕駛，正要右轉進公司卸貨，結果沒想到貨車車身過長，沒有注意到騎士經過，直接加速穿過馬路，騎士來不及閃躲，雙臂骨折，當場沒了生命跡象，送醫後宣告死亡。
當時大貨車駕網路熱銷產品熱銷產品駛在沒人指揮狀況下，跨越分隔線，才導致車禍奪命，難逃究責。
初期無徵兆！大學生血便竟是腸癌晚期 醫：年輕惡化越快
大腸直腸癌已連續11年登上國人10大癌症之首，好發年齡也在逐年下降中，且惡化速度甚至比老年族群還快，1名21歲陳姓大三生平時飲食正常、不菸不酒，只因課業容易緊張腹瀉，本來不以為意，直到日前因血便就醫，才發現已經直腸癌4期，正持續治療中。據《聯合新聞網》報導，陳姓大學生得知自己罹患腸癌第4期，當下相當錯愕，目前已回診治療1年且病情控制穩定。血液腫瘤科醫師呼籲，除了飲食、作息不正常等原因會導致大腸直腸癌以外，家族若有遺傳史也須留意，就算是晚期治療，仍能透過化療、標靶藥物等方式延長患者存活期，提高生活品質。據國民健康署癌症資料統計，大腸直腸癌發生人數自民國95年一路上升，原本每10萬人有37.4人罹癌，到了民國105年變成10萬人中就有41.3人；每年約有1萬5000人罹患大腸癌。許多醫師還發現，腸癌除有年輕化趨勢，年輕腸癌患者惡化速度通常較老年人快。北醫附醫副院長李冠德表示，國人飲食西方化，吃紅肉、油炸物等是大腸直腸癌攀升的主因，此外基因變異、家族遺傳等危險因子，也導致腸癌人數居高不下。醫師透露，即使到了3、4期的晚期，仍有治療機會，治療方式以手術、化療及放療外，也可使用標靶藥物治療，但仍視患者情況而定。台大醫院胃腸肝膽科主治醫師李宜家提醒，大腸直腸癌是無聲殺手，初期大多無徵兆，不少人誤以為腸胃道沒有不適，就不去檢查，若發現突然變瘦、大便流血時，病情網友一致推薦好康通常已到後期。由於9成腸癌是由瘜肉而來，李宜家呼籲，若能篩檢早期發現癌前病變，用內視鏡就可切掉，讓患者生活恢復常態；若有家族史者，更得有所警覺早期篩檢。實習編輯／陳冠宇
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