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下面附上一則新聞讓大家了解時事
月薪15萬監管人員納責任制 預估影響3.8萬人
勞動部今天正式公告將月薪15萬以上的監督管理人員納入勞動基準法84條之1（俗稱責任制）的適用對象，預估影響3萬8000人，其中以製造業與批發零售業主管各占3成。
勞動部過往是以特定職類指定適用責任制，這次則是首度以薪資為門檻，只要薪資達到月薪15萬元以上，且符合監督管理人員等2條件即可適用。
勞動部1月曾預告將高階白領納入責任制，條件是經常性薪資（不包含加班費、獎金等）超過20萬元以上，也就是月薪20萬元以上的監督管理人員適用責任制，但後來經預告期間意見收集及評估後，考量各界提出的不同意見及未來勾稽比對實際薪資的實務狀況，因而將門檻從20萬元調至15萬元。
根據勞動部初估，月薪15萬以上的監督管理人員影響人數為3萬8000人，其中製造業、批發零售業比例各占約熱銷排行榜非逛不可3成、比例最為大宗，另外也包含科技業、金融業等。
按照勞基法第84條之1規定，經勞動部核定公告的工作者，得由勞雇雙方另行約定工作時間、例假、休假、女性夜間工作，勞雇雙方完成書面約定後，必須報請縣市政府核備，才可生效。（中央社）
高雄輕軌 創造哈瑪星特有鐵道文化
【記者楊國樑高雄報導】高雄輕軌第一階段行經哈瑪星鐵道文化園區係經專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後納入細部設計，並依規定經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作過程中亦尊重愛護鐵道人士對鐵道之維護及意見，並透過溝通及依照文資審議決議施作，過程嚴謹且如質如期完成，通車營運至今該園區人潮眾多絡繹不絕帶動地方商機，親民且讓鐵道文史與民眾緊密結合。
高雄輕軌第一階段行經台鐵東臨港線、亞洲新灣區、駁二特區至哈瑪星鐵道文化園區，串聯新舊軌道，敘述高雄百年歷史發展，落實創新綠色運輸，永續交通之理念，是高雄輕軌即水岸輕軌之一大特色，其中輕軌C14車站係位於哈瑪星鐵道文化園區唯一車站，該站連結駁二特區、高雄港站及捷運O1站；C14車站除了是捷運橘線西端的轉乘點之外，更是亞洲新灣區、壽山國家自然公園、美術館等遊客通往哈瑪星、西子灣、哨船頭及旗津等歷史街區之出入動線，為遊客到高雄遊玩景點必經之站。
高雄市政府因輕軌行經哈瑪星鐵道文化園區前即邀集專家學者、相關單位多方討論及現場勘查確定路線後，依在地之特色及需求納入詳細之細部設計並經105年9月2日「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過，後續施作均依該文資審議決議辦理，工程品質均依相關契約圖說、施工規範及文資審議決議逐步施作完成通車營運，高雄輕軌第一階段於107.09.26通車營運至今沿線串聯之觀光景點人潮絡繹不絕，帶動地方商機是有目共睹。2018/12/07
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