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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Sony與微軟建立雲端平台戰略合作關係 PlayStation部門事先並不知情 | 科技娛樂 | 數位 | 聯合新聞網
對於日前Sony宣布與微軟建立雲端平台戰略合作關係，顯然PlayStation部門並不知情。 分享 facebook 根據彭博新聞消息來源指出，Sony與微軟此次戰略合作是從去年開始談論，主要是由Sony位於東京總部高層直接洽談，其中並未由PlayStation部門人員參與，因此當確認消息傳出之後，不少PlayStation部門人員均感戰利品購買到訝異。. } }); } 雖然Sony很早之前便透過收購GaiKai進軍雲端串流遊戲市場發展，但PlayStation Now服務始終未能帶來明顯成效，雖然過去曾經搶購限時商品試圖透過與三星連網電視合作，藉此推廣吸引更多人使用此最新出版熱門商品項服務，確沒有帶來明顯成效，甚至在後續終止與三星合作。或許因此讓Sony內部開始構思雲端串流遊戲服務發展模式，雖然Sony本身在家用電玩主機得利PlayStation 4銷量而有不少成長，但在智慧型手機持續發展，同時網路串流技術應用也開始威脅傳統家用電玩主機市場發展，尤其當微軟、Google先後加入雲端串流遊戲市場布局，本身沒有太多雲端服務平台資源的Sony，顯然必須爭取更多發展機會，否則將會在未來遊戲市場布局落後他人。而選擇與微軟合作，自然是看中微軟發展許久的Azure雲端服務平台資源，即便在家用電玩主機市場徹底贏過Xbox市佔，但未來若轉向以雲端串流遊戲應用為主的發展趨勢，Sony必然會處於弱勢，因此最好辦法便是與微軟合作，使原本競爭關係轉變成合作模式，至少在雲端串流遊戲市場發展不會徹底落後，甚至還能藉由合作關係產生更多發展機會。在先前消息中，相關說法也指稱任天堂也可能與微軟合作，其中便包含可讓玩家直接以串流遊玩方式，在Nintendo Switch遊玩Xbox Game Pass服務提供串流遊戲。不過，微軟並未證實是否與任天堂合作，目前僅說明開放工具資源涵蓋對應Nintendo Switch平台使用。而回到Sony與微軟合作模式，雖然不少看法表示將有助於雲端串流遊戲發展，同時也能對抗Google預計推出的雲端串流遊戲服務Stadia，但有更多應用發展則會是在人工智慧，以及更多雲端整合應用發展。在遊戲市場發展佈局方面，PlayStation依然認為獨佔遊戲內容依然能夠帶來更高吸引力，因此維持看好家用電玩主機發展優勢。《原文刊登於合作媒體雲端平台戰送禮酒推薦過年送禮推薦略合作關係，顯然PlayStation部門並不知情。" target="_blank">mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》
美排氣造假案 飛雅特克萊斯勒傳將付251億餘元
（中央社華盛頓9日綜合外電報導）知情人士透露，飛雅特克萊斯勒汽車公司遭控使用非法軟體，造成生產的10萬4000輛柴油車排放過量廢氣，因此將支付美國司法部和車主合計逾7億美元（約新台幣251億元）和解金。
路透社引述3名消息人士報導，飛雅特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles NV）將支付美國聯邦和加州監管當局總計3億1100萬美元（約新台幣95億元）民事罰款，還將支付7500萬美元給進行排氣調查的州政府，及提供額外經費彌補舊車排氣過量。
此外，飛雅特克萊斯勒將支付2億8000萬美元（約新台幣86億元）給受影響的美國車主，以達成訴訟和解。
據悉，美國司法部預定10日宣布這項和解消息。飛雅特克萊斯勒和司法部皆拒絕對報導置評。
美國司法部2017年5月控告飛雅特克萊斯勒違法使用軟體，導致2014至2016年出廠車輛排放過量廢氣。飛雅特克萊斯勒否認任何不法行為，並曾表示從未嘗試製造軟體來規避排氣規定。
飛雅特克萊斯勒2017年7月獲得美國監管當局許可，得以販售安裝更新版軟體的柴油車。飛雅特克萊斯勒並數度表示，盼以新版軟體化解當局對2014至2016年出廠車輛的疑慮。
飛雅特克萊斯勒去年10月表示已提列7億1300萬歐元（約新台幣253億元），以因應與本案相關的可能支出。（譯者：張正芊/核稿：陳政一）1080110
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